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アルファロメオTIPO１５９アルフェッタ１９３８年から１９５１年まで圧倒的な強さを誇った伝説のGPマシン１５８（１.５リッター、８気筒）が原型になっている。戦前はメルセデスやアウトウニオンの後塵を拝する場面もあったが、戦後、１５８は戦災を免れたこともありいち早くレースに復帰することができた。チーフエンジニアのオラジオ.サッタのもと改良がつづけられ、最終的には、エンジンに２段式スーパーチャージャー、リヤはドデオンアクスルに変更された。また、ドライバーにも恵まれ４７年から５１年は、勝利をほぼ独占する素晴らしい活躍をみせた。１５８の最終進化型が１５９アルフェッタである。そして皮肉にも、５１年を最後にGP活動から撤退することとなった。作品は日本画のアートプリント（複製）です。
小坂展廣
Nobuhiro Kosaka
絵画 その他
